




冷凝器其他方面
冷凝器的压力降
制冷剂通常在强制压力下运行,该压力使足够的压力降可资利用。
大温差(小流量)下的允许压力降比小温差(大流量)下的允许压力降高,但温差不应小于1~2℃。
管口的压力降应小于20%的总压力降,pp离子交换柱联系方式,否则从个到一个通道会发生分配不均。
冷凝器的冷凝压力
应保持尽可能低的设计冷凝压力,降低冷凝压力意味着给定制冷量下,减少压缩机的耗能,或压缩机耗能一定时,增加制冷量。冷凝温度与入口水温之差控制在5~10℃为合适。
压缩机运行过程中,应保持压力不变,当冷却水温降低时,冷凝压力至少不应降低到限定值,如降低过多,热力膨胀阀就不能有足够的压差给出所要求的容量。

冷凝器故障诊断
容量不足
查验流量,温度和压力降等参数。判断什么现象引起压力降异常。
检查水流动受阻,来自储液器的满溢,pph离子交换柱咨询电话,以及异常声音等
检查冷凝器外表面的温度变化。大温差有可能是惰性气体阻塞,或水侧阻塞,要不然是制冷剂流动受阻
若不是纯水,检查冷却流体。若是乙二醇水溶液或类似物,可校核其浓度和/或粘度。浓度太高会削弱传热。
检查冷凝器液体侧中污垢情况和制冷剂侧中润滑油情况
蒸发器和压缩机是否匹配。

凝固污垢
凝固污垢是指多组分流体在相对过冷的换热环境下发生相变,从而在换热面凝结形成的污垢。这里的相对过冷主要指相对于流体中的组分,不同的组分使其产生凝固的温度点也不相同,绵阳离子交换柱,因此换热器中温度场的分布是凝固污垢产生的一个主要因素。虽然以上的污垢类型和产生时的物理、化学过程不相同,但是这些污垢的产生因素却会发生交集,因此换热器中的结垢往往是多种过程的共同作用。这些过程的混合交叉使换热器换热面上形成的污垢成为了多种污垢的混合体。

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